Как подобрать воздушный компрессор?

Принимая решение о покупке компрессора, необходимо ответить на один вопрос — как подобрать именно тот агрегат, который ответит всем требованиям?

Применяя этот агрегат, в комплексе с инструментом, для эксплуатации которого требуется наличие сжатого воздуха человек значительно расширяет свой потенциал при выполнении ремонтных работ разного типа. Воздушный поршневой компрессор может быть использован для выполнения следующих работ:

• Окрашивание поверхностей лакокрасочными материалами.
• Нанесение слоев грунтовки с применением пульверизатора.
• Удаление загрязнений с помощью продувки.
• Укладка антикоррозийных лаков, мастик и пр. применение пульверизатора позволяет покрыть таким составом труднодоступные места.
• Обеспечение работы пневматического инструмента — гайковертов, шлифовальных машин и пр.

Компрессоры – виды

Попробуем понять, какие существуют компрессоры, которые применяют для выполнения ремонта в гараже и окрашивания автомашины, и чем они могут различаться. Самые популярные модели — это воздушные агрегаты поршневого вида. На рынке компрессорного оборудования присутствуют два типа изделий масляные и безмасляные. Эти агрегаты отличаются простотой использования и нет необходимости в организации сервисного обслуживания.
Безмасляные устройства применяют для решения самых простых задач с их помощью подкачивают автомобильные колеса, прочищают карбюратор. В конце концов с его помощью можно выполнить простейшие малярные работы. Но рассматривать этот тип оборудования как серьезного помощника в проведении ремонтных работ не стоит.
Теперь рассмотрим поршневые масляные агрегаты. Они отличаются тем, что в картер этого устройства заливают небольшое количество масла. Компрессоры этого типа выпускают с прямым и ременным приводом. Изделия с ременным приводом можно разделить на одно- и двухступенчатые. Вторые издают меньший шум в процессе работы и обладают большей производительностью. Ко всему прочему, агрегаты с ременным приводом считают надежными. Это обусловлено его конструктивными особенностями. Силовую установку и сам агрегат связывает ременной привод. При эксплуатации маслянного компрессора потребуется установка фильтра, который будет очищать готовый к использованию воздух от следов масла.

Рассмотрим некоторые преимущества устройства с ременным приводом от прямоприводного:

• Для обеспечения эффективной работы электрический двигатель вращается с меньшей скоростью.
• Размер маховика имеет больший размер чем шкив двигателя. Компрессор имеет эффективное воздушное охлаждение.

Конструкция и параметры масляного компрессора

При выборе агрегата необходимо учесть следующие его свойства:

• Параметры электроэнергии напряжение, требуемые для эксплуатации устройства составляет 220 или 380В.
• Мощность которую потребляет агрегат.
• Предельное давление.
• Размер ресивера.

Рассмотрим каждый параметр в отдельности.

Электрическое снабжение

С питанием особых сложностей возникать не должно, как правило может быть или 220, или 380 V. Но для надежности лучше все таки проверить параметры электрического тока. Для это придется использовать вольтметр.

Мощность

Подбирая компрессор необходимо учесть состояние электрической сети. Если ей довольно много лет и она состоит из тонких проводов и в ней присутствует множество самодельных скруток, то высокая мощность приводит к появлению определенных проблем. В частности эксплуатация устройства с большой мощностью может вызвать нагревание проводов и в итоге к их возгоранию.
Покупая компрессор с большой мощностью надо проверить состояние сети. То есть, на ней нежелательно наличие скруток, в частости медных и алюминиевых проводов или если они имеют недостаточное сечение. Вполне возможно для выполнения этой работы придется привлечь профессионала.

Продуктивность

Это один из ключевых параметров компрессора. Его измеряют в объеме сжатого воздуха в одну минуту. Если планируется использовать компрессор для окрашивания автомашины, то при подборе агрегата потребуется руководствоваться техническими характеристиками пульверизаторов. Рабочее давление в них может составлять от 2 до 8 атм. Кстати, необходимо помнить и о том, что качество окрашивания зависит от чистоты подаваемого воздуха. То есть вполне возможно придется дополнительно докупать систему подготовки воздуха, в ней имеются фильтры, которые очищают воздух от пыли и следов масла.

Давление в ресивере

Ресивер — емкость, предназначенная для скапливания сжатого воздуха и равномерной его подачи на рабочий инструмент. Он призван обеспечить равномерную подачу газу (воздуха). Давление, создаваемое компрессором измеряют в атмосферах (АТМ). У этого типа устройство оно лежит в пределах 8 — 12 атм. На выходе из компрессора установлен регулятор, который позволяет его регулировать.
Ресивер – объем, для измерения объема ресивера используют такую меры объема как литр. Для проведения покрасочных работ в гаражных условиях использовать ресивер с объемом м енее 50 литров особого смысла нет. Кстати, малую производительность компрессора можно компенсировать за счет объема этой емкости.

Имея на руках планируемые параметры и обладая определенными денежными ресурсами можно приступать к покупке компрессора. На основании вышеизложенного и технических параметров можно сделать следующий вывод – для примера выполнения покрасочных работ по автомобилю, можно использовать компрессор, имеющий ременный привод. Мощность которого должна составлять — минимум 2 кВт, расход воздуха должен лежать в пределах 240 — 260 л/мин. Рабочее давление на выходе должно достигать 8 атм. Объем ресивера не менее 50 л. Автовладелец должен понимать, что приведены минимально допустимые параметры компрессора.