Данные твердотопливные котлы предназначены для сжигания древесины, брикетов, евро-дров, каменного угля, бурого угля, кокса и антрацита. Надежная работа котлов обусловлена не только достаточной тягой дымовой трубы (мин. 18 Па), но правильным обслуживанием котла.
Данные котлы DAKON DOR имеют верхнюю загрузку топлива с верхним сгоранием. Установлены стальные колосниковые решетки, оснащены большим зольником и имеют регулирующую заслонку воздуха.
Описание твердотопливного котла «DAKON DOR»
Твердотопливный котел изготовлен из стальных прессованных листовых заготовок основной толщиной 4-6 мм., соединённых путём сварки. Внутри пространство котла разделено разделяющими кирпичами и секциями, заполненными водой на место загрузки топлива, а также камеру сгорания и дымоотводящие каналы продуктов сгорания, по которым продукты сгорания проходят к выхлопному патрубку. Камера сгорания защищена шамотовой футеровкой. Под камерой сгорания и воронкой для загрузки находится система поворотных колосников, которая дополнена передним и откидным колосником. Поворотные колосники управляются с помощью рычага встряхивания с боку котла. Котел DAKON DOR должен быть оснащен температурным регулятором мощности TRV, который привинчивается с правой стороны котла и соединяется цепочкой с дросселем.
Вход и выход воды из котла находятся в задней части котла и снабжены фланцами. Выхлопной патрубок для присоединения к дымовой трубе размещен также в задней части котла. Заслонка для понижения тяги размещена в выхлопном патрубке котла. Ключ заслонки указывает положение заслонки. Котел оснащен кожухом из легкосъемных окрашенных панелей, под которыми находится тепловая изоляция.
Преимущества котлов DAKON DOR:
· Котел выполнен из высококачественной штампованной стали;
· Процесс горения продолжительный за счет больших объемов загрузочной камеры, а так же вместительного зольника;
· Колосниковая система располагает сжигать некачественное топливо, но только в непрерывном цикле при регулировке первичного и вторичного воздуха.;
· Повсеместное применение котлов определяется при использовании большого выбора топлива: древесина, бурый уголь, кокс, антрацит, каменный уголь, прессованное топливо и т.д.;
· Используется как в насосной так и гравитационной системах;
· Очень простое обслуживание и чистка загрузочной камеры и зольника;
· Это также и экологическая чистота, ведь древесина как топливо является продуктом фотосинтеза и при сжигании его не нарушается баланс углекислого газа (СО²) в атмосфере;
Технические характеристики
Модель | Ед. | DOR F | DOR F | DOR F | DOR F | DOR F | DOR F | DOR F |
12 | 16 | 20 | 24 | 27 | 32D | 45D | ||
Номинальная мощность | кВт | 13,5 | 16 | 20 | 24 | 27 | 28 | 45 |
КПД | % | >76 | 82 | 82 | ||||
Давление допустимое избыточное | бар | 2-4 | ||||||
рабочее давление/ максимальное испытательное | ||||||||
Присоед. входа Т1 и выхода Т2 | — | G 1 1/2″ | G 1 1/2″ | DN70 | ||||
наружная резьба | наружная резьба | наружная резьба | ||||||
Высота | мм | 920 | 875 | 990 | 990 | 990 | 1060 | 1045 |
Ширина / общая ширна | мм | 425/600 | 425/600 | 535/700 | 535/700 | 535/700 | 535/700 | 688/770 |
Глубина / общая глубина | мм | 691/730 | 691/730 | 730/770 | 730/770 | 830/870 | 830/870 | 864/980 |
Объем камеры сгорания | л | 26 | 26 | 46 | 46 | 61 | 63 | 115 |
Вес котла без воды | кг | 155 | 160 | 200 | 215 | 230 | 240 | 320 |
Водный объем котла | л | 46 | 46 | 56 | 57 | 63 | 64 | 73 |
Основное топливо | Бурый уголь – (орех 1) | дрова | ||||||
Расход топлива | кг/ч | 5,3 | 6,4 | 8,5 | 10 | 11,2 | 8,8 | 13,8 |
Резервное топливо | Дрова, бурый уголь – диам. более 5 см (орех 2), | бурый уголь – диам. более 5 см (орех 2), брикеты бурого угля, каменный уголь, кокс, спрессованное топливо | ||||||
брикеты бурого угля, каменный уголь, кокс, спрессованное топливо | ||||||||
Диаметр дымоходной трубы | мм | 145 | 180 | |||||
Весовой поток дымовых газов | г/с | 6,4/12,4 | 5,5/13,2 | 6,1/20,5 | 7,0/24 | 6,0/23,2 | 7,1/22,1 | 15,0/37,7 |
(при минимальной/ | ||||||||
номинальной мощности) | ||||||||
Минимальная эксплуатац. тяга | Па | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | 26 | 36 |
Рабочие температуры | оС | 65 – 95 | ||||||
Температура дымовых газов | оС | 260 |